HOT ! スーパーカブJA10　全波整流用に改造 及び　AF54用　レギュレーター スーパーカブJA10 全波整流用に改造 及び AF54用 レギュレーター

スーパーカブJA10 全波整流用に改造 及び AF54用 レギュレーター。スーパーカブJA10 全波整流用に改造 及び AF54用 レギュレーター。スーパーカブJA10 全波整流用に改造 及び AF54用 レギュレーター。スーパーカブJA10　発電用コイル　全波整流用に改造品AF54 ジョルノクレア レギュレター中古品（SH686-12）及びジェネレーターカバー＆パッキン付き後は配線を外部に取り出す部分のシール材を購入すればOKです。backend=imagemagick;version=1;。スーパーカブJA10用発電コイルを全波整流用に改造したものです。。結線部分は液状ガスケットでシールドしています。むーみーんsr400 かち上げマフラー　1jr スリップオン　ヤマハ　チョ。個人での改造品で、動作テストをしていませんので保証は一切ありません。ゼファー　ステンレス製 4-2-1 マフラー　アルミサイレンサー。改造方法はユーチューブに沢山アップされています。SUZUKI GSR750 マフラーFULL EXHAUST CS RACING。この部品はJA10～JA45まで使えるみたいですが未確認です。モリワキ　ネオクラシック　スリップオンマフラー　レブル250。簡易テスターにて線抵抗は０．４Ω　アース間は無限大でした。CB1300 SB SP ファイナルエディション 純正マフラー　サイレンサーのみ。ピックアップコイルの抵抗値は１１９Ωでした。ビームス　サイレンサー　60.5。綺麗目のジェネレータカバーを購入したので清掃後発電コイルを規定トルクで締め付けています。SEASTYLE製ショットガンチャンバー Dio af 18.27.28。パッキンはカバーに合うか確認の為開封しています。月木レーシング　zxr250 フルエキ。実車にすぐに取り付ける事ができます。Bassaniスウィーパーラディウスフルエキゾーストマフラブラックスポーツスター。取り外したジェネレーターは予備として保管できます。新型レブル250用2023年式マフラー Gem classicハーレー V3。絶縁抵抗計を手に入れたので測定しましたところ２MΩでした。リアライズ Dio110 2BJ-JK03 22Racing マフラー。不良個所特定の為、手入れ修正しました。ハーレー スポーツスター 希少 スクリーミンイーグル2マフラー '04〜'13。黒のシール材を一部取り除いています。cb400sf nc39 モリワキ スリップオン マフラー。再度絶縁抵抗を測定すると１０００MΩ以上と改善しました。ビラーゴ 250 スラッシュカット　マフラー。全て動作確認していませんので動作保証はありません。キジマ YAMAHA BOLT XV950 ヤマハボルト スリップオンマフラー。